Beter parkeren in Tubbergen
In 2010 heeft de gemeente Tubbergen de Parkeernota opgesteld. Hiervoor is een onderzoek uitgevoerd naar het parkeren in het centrum van de gemeente, binnen de parkeerschijfzone. Daaruit bleek dat het erg druk was in de blauwe zone en dat er dringend maatregelen nodig waren.Er is toen gemeten op zaterdagmiddag, dinsdagmorgen en donderdag (vanwege de koopavond). De bezettingsgraad van de parkeerplaatsen ligt tijdens de drukste momenten op 85% en hoger. Dat leidt ertoe dat veel mensen in de auto gaan zoeken naar parkeerruimte en dat zorgt weer voor onveilige situaties.Op 28 februari van dit jaar is daarom begonnen met de handhaving van de parkeerschijfzone. Na een maand van waarschuwen, worden er vanaf 1 april echte bekeuringen uitgedeeld. Daarnaast hebben inwoners van de blauwe zone de mogelijkheid gekregen een ontheffing aan te vragen voor bepaalde gebieden. Zo is het parkeren bij hun woning vrijwel altijd mogelijk. In de Parkeernota stond vermeld dat er een daling van 20% wordt verwacht op de bezettingsgraad in de blauwe zone na de invoering van de handhaving. Om te bekijken wat de resultaten nu werkelijk zijn, is opnieuw een vooronderzoek uitgevoerd naar de bezettingsgraad van deze parkeerplaatsen op dinsdag en donderdag.De hoogste bezettingsgraad op donderdag is met ruim 20% gedaald: van 84% naar 63%. "Een geweldig resultaat, wat niet behaald heeft kunnen worden zonder de inzet van alle bewoners, ondernemers en gasten," aldus wethouder Jos Harmelink. Ook op de dinsdagmorgen, die druk is vanwege de markt, is de bezettingsgraad gedaald. "De gemeente is dan ook trots op de gezamenlijk inzet van de samenleving om het parkeren in Tubbergen te verbeteren," aldus Harmelink.Het in april uitgevoerde parkeeronderzoek was bedoeld om een eerste indruk te krijgen van de effecten van de handhaving. In het najaar volgt een breder onderzoek. In dat onderzoek zal niet alleen de blauwe zone meegenomen worden maar ook een ruim gebied eromheen. Zo kan bekeken worden of er nu buiten het centrum problemen ontstaan qua parkeren. Ook zal op dat moment onderzocht gaan worden of de ontheffingen die uitgegeven zijn aan de inwoners veel gebruikt worden.
In 2010 heeft de gemeente Tubbergen de Parkeernota opgesteld. Hiervoor is een onderzoek uitgevoerd naar het parkeren in het centrum van de gemeente, binnen de parkeerschijfzone. Daaruit bleek dat het erg druk was in de blauwe zone en dat er dringend maatregelen nodig waren.
Er is toen gemeten op zaterdagmiddag, dinsdagmorgen en donderdag (vanwege de koopavond). De bezettingsgraad van de parkeerplaatsen ligt tijdens de drukste momenten op 85% en hoger. Dat leidt ertoe dat veel mensen in de auto gaan zoeken naar parkeerruimte en dat zorgt weer voor onveilige situaties.
Op 28 februari van dit jaar is daarom begonnen met de handhaving van de parkeerschijfzone. Na een maand van waarschuwen, worden er vanaf 1 april echte bekeuringen uitgedeeld. Daarnaast hebben inwoners van de blauwe zone de mogelijkheid gekregen een ontheffing aan te vragen voor bepaalde gebieden. Zo is het parkeren bij hun woning vrijwel altijd mogelijk.
In de Parkeernota stond vermeld dat er een daling van 20% wordt verwacht op de bezettingsgraad in de blauwe zone na de invoering van de handhaving. Om te bekijken wat de resultaten nu werkelijk zijn, is opnieuw een vooronderzoek uitgevoerd naar de bezettingsgraad van deze parkeerplaatsen op dinsdag en donderdag.
De hoogste bezettingsgraad op donderdag is met ruim 20% gedaald: van 84% naar 63%. "Een geweldig resultaat, wat niet behaald heeft kunnen worden zonder de inzet van alle bewoners, ondernemers en gasten," aldus wethouder Jos Harmelink. Ook op de dinsdagmorgen, die druk is vanwege de markt, is de bezettingsgraad gedaald. "De gemeente is dan ook trots op de gezamenlijk inzet van de samenleving om het parkeren in Tubbergen te verbeteren," aldus Harmelink.
Het in april uitgevoerde parkeeronderzoek was bedoeld om een eerste indruk te krijgen van de effecten van de handhaving. In het najaar volgt een breder onderzoek. In dat onderzoek zal niet alleen de blauwe zone meegenomen worden maar ook een ruim gebied eromheen. Zo kan bekeken worden of er nu buiten het centrum problemen ontstaan qua parkeren. Ook zal op dat moment onderzocht gaan worden of de ontheffingen die uitgegeven zijn aan de inwoners veel gebruikt worden.
