Ook Richard Huzink uitgevallen in Dakar

Helaas weer uitval binnen het Riwald Dakar Team: Richard breekt zijn versnellingsbak.Een gat van 5 meter, en met de neus erin. "We hadden eerst niets in de gaten door de adrenaline van de klap, maar 100 meter later hadden we in de gaten dat het flink mis was.We keken naar de truck en zagen wat we al; vermoedden: de versnellingsbak in tweeën.De versnellingsbak gebroken dat is dus einde oefening en daar hebben we echt flink van lopen balen. Het ging gewoon lekker en gisteren, nadat Gert uitviel, hadden we met elkaar afgesproken om geen gekke dingen te doen. Vandaag hadden we weer ongeveer 8 trucks ingehaald en lagen we op de 22e positie. Tja, en dan gebeurt er dit, niet eens door onbezonnenheid, of te snel rijden, maar een gat van 5 meter in duin plateau.Neus naar beneden en de versnellingsbak in tweeën. We zijn door de organisatie van het plateau afgesleept en door de mannen van Wessels (tevens deelnemer in Dakar maar uitgevallen) door hun T4 naar het bivak in Arequipa gesleept. Geweldig dat de mannen dat voor ons wilden doen, ze hebben zelf ook niet te makkelijke dagen achter de rug.

Helaas weer uitval binnen het Riwald Dakar Team: Richard breekt zijn versnellingsbak.
Een gat van 5 meter, en met de neus erin. "We hadden eerst niets in de gaten door de adrenaline van de klap, maar 100 meter later hadden we in de gaten dat het flink mis was.
We keken naar de truck en zagen wat we al; vermoedden: de versnellingsbak in tweeën.
De versnellingsbak gebroken dat is dus einde oefening en daar hebben we echt flink van lopen balen. Het ging gewoon lekker en gisteren, nadat Gert uitviel, hadden we met elkaar afgesproken om geen gekke dingen te doen. Vandaag hadden we weer ongeveer 8 trucks ingehaald en lagen we op de 22e positie. Tja, en dan gebeurt er dit, niet eens door onbezonnenheid, of te snel rijden, maar een gat van 5 meter in duin plateau.
Neus naar beneden en de versnellingsbak in tweeën. We zijn door de organisatie van het plateau afgesleept en door de mannen van Wessels (tevens deelnemer in Dakar maar uitgevallen) door hun T4 naar het bivak in Arequipa gesleept. Geweldig dat de mannen dat voor ons wilden doen, ze hebben zelf ook niet te makkelijke dagen achter de rug.

Tja, en dan heb je twee uitvallers in je team, mar wél mooi de beste Nederlandse rijder. Bernhard ten Brinke vierde ook vandaag weer een klein feestje, want hij reed hem niet alleen uit, maar kwam ook nog eens binnen op een mooie 7e plaats en staat zo dus mooi steady in de top 10.
Bernhard vertelde dat het een technische proef was, met zware duinen. Ze hebben even vastgestaan maar dit hebbebn ze goed gemaakt door het tweede deel van de proef flink gas te geven. te Erik van Loon, zij directe concurrent om de eer van ‘Beste Nederlander' bij de wagens in Dakar, liep enorm veel vertraging op doordat hij verdwaalde bij CP1 en terecht kwam bij de proef van de Trucks én daarnaast kampte met technische problemen.
Zo is voorlopig de warme adem in de nek verdwenen en kan Bernhard zich richten op het gat van ruim 4 uur tussen hem en Peterhansel (mini).

Door wat tegenslagen in de eerste week zakte Erik helaas steeds verder terug in het klassement, maar is nu bezig met een fikse inhaalslag.
Hij reed zich vandaag verdienstelijk naar de 12e positie. Volgens Erik was het wel een zware proef, maar wel te doen. Ook hij heeft vastgezeten in de duinen en liep hierdoor een vertraging op van 12 minuten. Hij baalt daar flink van, en vraagt zich af wat zijn positie zou zijn geweest als hij die 12 minuten niet had hoeven te gebruiken om te scheppen